Nově mají cyklisté svou vlastní trasu přes přejezd i vlastní železniční a světelnou signalizaci, a když velké závory jdou dolů, ty malé u cyklostezky jdou s nimi. U popovického železničního přejezdu donedávna chyběla úprava pro cyklisty, přitom cyklostezky jsou na obou stranách. V praxi se tedy cyklista musel přimíchat do provozu mezi automobily, čímž se vystavoval riziku.

„Je to další projekt, který se podařilo dotáhnout do úspěšného konce. Ač je relativně malý, překonat všechny překážky zabralo šest let. Přejezd používají velmi často malí cyklisté v doprovodu svých rodičů a mnohdy se taková cesta měnila v drama. Konečně je cesta do Popovic pro cyklistu i chodce zcela bezpečná,“ doplnil místostarosta Petr Hamáček.

Stavbu během letní výluky na železnici provedla společnost Starmon s.r.o. a na akci „Stavba cyklopřejezdu v místě železničního přejezdu P3134“ získalo město Jičín dotaci od Královéhradeckého kraje. Náklady na realizaci byly přibližně 3,5 milionu korun včetně DPH, dotace pokryla přibližně polovinu – kraj poskytl 1,7 milionu korun. Elektronické zabezpečovací zařízení má velmi přísné specifikace a představovalo asi dvě třetiny nákladů. Zbylá částka z nákladů, tedy přibližně 1,2 milionu korun, šla na vlastní stavební úpravy.  

Cyklopřejezd je součástí páteřní dálkové cyklotrasy Odra – Nisa č. 15. Je v souladu s Nadnárodní strategií Královéhradeckého kraje v oblasti cyklo, in-line a bike produktů. Ačkoliv jde na první pohled o malý úsek, vzhledem ke složitosti povolovacího řízení se záměr citelně protáhl. Přípravné fáze a jednání především s Drážním úřadem ČR a Správou železnic trvaly šest let, avšak díky aktivitě představitelů Jičína se projekt podařilo dotáhnout. Velmi náročné bylo zajistit rekonstrukci již zmíněného systému zabezpečení, což mohou provádět jenom specialisté.  

Kralovehradeckenovinky.cz informoval Jan Jireš, tiskový mluvčí, MÚ Jičín.